Typische bedrijfssnelheid van hef- en schuifsystemen

De loopsnelheid vanHef- en schuifsystemenis doelbewust gekalibreerd op stabiliteitseffectiviteit met veiligheid, betrouwbaarheid en een lange levensduur van de machine-in plaats van de meeste theoretische doorvoer na te streven. Normaal gesproken duurt een volledige cyclus (een auto optillen of verlagen plus horizontaal glijden) tussen de vijfenveertig en negentig seconden, afhankelijk van de reisafstand van het platform, het gewicht van de lading en de configuratie van het elektrisch apparaat.
Dit gemeten tempo is bedoeld om een ​​aantal belangrijke doelstellingen te bereiken:

• Vermindering van mechanische belasting op structurele en verschuivende componenten
• Zorgt voor een zuivere acceleratie en vertraging om onverwachte schokken te stoppen
• Klanten voorzien van duidelijke, voorspelbare toegang tot de timing
• Voldoen aan de wereldwijde beschermingseisen voor automatische parkeerapparatuur

Hoewel de snelheid van hef- en schuifsystemen lager is dan die van sommige absoluut automatische hogesnelheidsshuttlesystemen, komt deze snelheid overeen met de werkelijke gebruikspatronen van diensten zoals woongebouwen, kantoren en openbare garages-waar veiligheid, consistentie en lage duurzaamheid worden gewaardeerd boven absolute snelheid. Het resultaat is een machine die betrouwbaar presteert gedurende tientallen vele cycli, met een minimaal gebruik en een maximaal vertrouwen van de persoon.

Vooraanzicht

Linker zijaanzicht

Bovenaanzicht

Populaire tags: typische bedrijfssnelheid van hef-schuif-systemen, China typische bedrijfssnelheid van fabrikanten, leveranciers, fabrieken van hef-schuif-systemen