Kam-getande vlakke shuttle-stijl parkeergarage met meerdere-niveaus

Kam-getande vlakke shuttle-stijl parkeergarage met meerdere-niveaus

Producttypen: Kam horizontaal shuttleparkeren Autogrootte • Max. lengte (mm): 5300 • Max. breedte (mm): 2050 • Hoogte (mm): 1550 • Max. gewicht (kg): 2350 Hefsnelheid: 0-60 m/min Snelheid van voertuigopslagmechanisme: 0-30 m/min Controlemethode: knop/IC-kaart
Aanvraag sturen
product Introductie

DeKam-getande vlakke shuttle-stijl parkeergarage met meerdere-niveauskomt naar voren als een baanbrekende innovatie die het ruimtegebruik in de stedelijke parkeerinfrastructuur opnieuw definieert. Het meest opvallende voordeel ligt in de opmerkelijk hoge ruimte-efficiëntie, waardoor het een ideale keuze is voor dichtbevolkte stadskernen.

De kern van dit systeem is een verticale stapelstructuur die uitbreiding naar de lucht mogelijk maakt in plaats van horizontaal uit te spreiden. In tegenstelling tot conventionele parkeergarages die sterk afhankelijk zijn van licht glooiende hellingen en brede rijbanen, vermindert dit innovatieve ontwerp de behoefte aan deze ruimte-innemende elementen. Traditionele zelf-parkeergarages vereisen doorgaans uitgebreide opritsystemen om over meerdere niveaus te navigeren, waardoor waardevolle vloeroppervlakten worden gebruikt die anders aan parkeerplaatsen zouden kunnen worden besteed. Het Comb-getande Planar Shuttle-ontwerp minimaliseert of zelfs elimineert deze opritten, waardoor ruimte vrijkomt en een dichtere opstelling van parkeergleuven mogelijk is.

Dit wordt bereikt door het gebruik van geautomatiseerde pendelmechanismen die voertuigen horizontaal over elk niveau verplaatsen en auto's naar de in- en uitgangen brengen zonder dat de bestuurder op hellingen hoeft te manoeuvreren of door lange gangpaden moet rijden. Door dergelijke technologie te combineren met een kam-achtige indeling-die doet denken aan parallel uitgelijnde tanden-, wordt een optimale plaatsing en terughaalefficiëntie van het voertuig gegarandeerd. Normaal gesproken heeft dit systeem slechts één in- en uitgang nodig, maar toch kan het tientallen of zelfs honderden parkeerplaatsen naadloos bedienen.

Het multiplicatieve effect op het landgebruik is opvallend. Vergeleken met conventionele zelf-parkeergarages kan de kam-getande planaire shuttle-stijl de efficiëntie van het landgebruik meerdere malen verbeteren. Dit betekent dat ontwikkelaars en stadsplanners op dure stedelijke locaties, waar elke vierkante meter meer kost, de broodnodige parkeercapaciteit kunnen bieden zonder de voetafdruk te vergroten of buitensporig hoge wolkenkrabbers te bouwen uitsluitend voor het parkeren.

Naast het maximaliseren van de ruimte dragen het verticale stapelen en het automatische pendelen bij aan een snellere en veiligere handling van voertuigen. Omdat bestuurders niet over hellingen hoeven te navigeren of naar ruimtes hoeven te zoeken, neemt de kans op ongelukken of krassen aanzienlijk af. Bovendien vereenvoudigt het gecentraliseerde in-/uitstappunt de verkeersstroom, waardoor congestie en uitstoot veroorzaakt door het zoeken naar parkeerplaatsen worden verminderd.

Naast een hoog ruimtegebruik is dit ontwerp aanpasbaar en schaalbaar. Het kan worden aangepast aan bestaande structuren of worden geïntegreerd in nieuwe ontwikkelingen. Of het nu gaat om kantoorgebouwen, winkelcentra, luchthavens of wooncomplexen in krappe stedelijke gebieden, deze oplossing biedt een flexibel parkeeralternatief dat de moderne uitdagingen aangaat.

Concluderend vertegenwoordigt de Kam-getande Planar Shuttle-stijl parkeergarage met meerdere- niveaus een paradigmaverschuiving in het ontwerp van stedelijk parkeren. Door prioriteit te geven aan verticale ontwikkeling en geautomatiseerde voertuigbewegingen wordt de landefficiëntie dramatisch verbeterd, wordt de complexiteit van de infrastructuur verminderd en wordt een veiligere en gemakkelijkere parkeerervaring geboden. Vooral voor stadscentra waar grond schaars en duur is, biedt dit innovatieve parkeersysteem een ​​praktische, vooruitstrevende-oplossing die voldoet aan de eisen van de hedendaagse stedelijke mobiliteit.

 

TechnischSpecificaties

 

Producttypen

Kam horizontaal shuttleparkeren

Autogrootte

Maximale lengte (mm)

5300

Maximale breedte (mm)

2050

Hoogte (mm)

1550

Maximaal gewicht (kg)

2350

Motorvermogen opheffen

15-22 kW

Verschuivend motorvermogen

2*2.2Kw (twee motoren)

Kracht van het voertuigopslagmechanisme

2*0,75 kW (twee motoren)

Hefsnelheid

0-60m/min

Snelheid van het voertuigopslagmechanisme

0-30m/min

Aandrijfmethode

Motor-aangedreven, hijsen met ketting of staalkabel

Controlemethode

Knop/IC-kaart

Voeding

Drie-fasig 380 V 50 Hz

 

 

Productillustratie

 

Vooraanzicht

Bovenaanzicht

Plattegrond begane grond

1

2

3

 

Productweergave

 

 

Over ons

product-1172-429

 

 

Populaire tags: kam-getande vlakke shuttle-stijl multi-parkeergarage op meerdere niveaus, China kam-getande vlakke shuttle-stijl multi-parkeergarage op meerdere niveaus, fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek