
Tunnel-Type geautomatiseerd stapelparkeersysteem
Productbeschrijving
DeTunnel-Type geautomatiseerd stapelparkeersysteembiedt vooral overmatig ruimtegebruik - het grootste voordeel.
Traditionele parkeerdiensten verspillen regelmatig kostbare verticale ruimte, waardoor hun opslagcapaciteit hoofdzakelijk wordt beperkt tot een paar gebieden boven de grond. Het Tunnel-Type automatische stapelparkeersysteem maakt daarentegen gebruik van een hoge- rekvorm die zonder problemen een hoogte van 20 meter, 50 meter of zelfs daarbuiten kan bereiken. Deze verticale vergroting maakt een dramatische toename van de opslagdichtheid mogelijk door middel van stapelmotoren, ver boven wat traditionele garages met meerdere- verdiepingen bieden. Door in deze mate gebruik te maken van het verticale oppervlak kunnen bouwers en exploitanten grotere auto's op hetzelfde vloeroppervlak huisvesten, waardoor met name de behoefte wordt verminderd om extra land te verzamelen-een specifiek noodzakelijk onderdeel in drukke stadscentra.
Een van de bijzondere elementen van het systeem is de minimale afhankelijkheid van ingewikkelde toegang tot gangpaden. Normaal gesproken heeft het hele magazijn of de parkeergarage slechts één of twee stapelkranen en één of twee smalle rijstroken of tunnels nodig om toegang te krijgen tot voertuigen. Dit staat in schril contrast met gewone garages, die grote rijstroken, opritten en draaiplekken bevatten zodat bestuurders hun motoren onafhankelijk kunnen manoeuvreren. Het elimineren van deze behoefte aan enorme rijpaden zal de bruikbare parkeerplaats vergroten en de ontwikkelings- en instandhoudingskosten verlagen.
Vanwege deze indeling is elke rechthoekige meter van de faciliteit met name bestemd voor de opslag van auto's in plaats van te worden opgegeten via infrastructuur voor autobewegingen. Als gevolg hiervan bereikt de opslagdichtheid een uitstekend niveau, waardoor het Tunnel-Type geautomatiseerd stapelparkeersysteem een ongelooflijk budgetvriendelijke investering is.
De hoeksteen van de effectiviteit van dit parkeersysteem is automatisering. De stapelkranen functioneren binnen de smalle rijstroken en positioneren voertuigen nauwkeurig in bepaalde verticale sleuven. Deze geautomatiseerde administratie zorgt naast gidsinterventie voor een snelle opvraging en opslag, waardoor de ophaaltijd wordt verkort en de arbeidskosten afnemen. De kleinere operationele voetafdruk verbetert bovendien de veiligheid met behulp van het minimaliseren van menselijke fouten en autoopstoppingen die gebruikelijk zijn bij traditionele parkeerfaciliteiten.
Door een hogere woningbezetting door verticale stapelmogelijkheden willen er minder parkeerconstructies worden gebouwd, wat diverse milieu- en financiële voordelen oplevert. Het gebruik van materialen en land wordt geminimaliseerd, de ontwikkelingstijden worden verkort en het elektriciteitsverbruik kan worden geoptimaliseerd met slimme bedieningsprotocollen. Bovendien is er, vanwege het feit dat er minder opritten en op{2}}gerelateerde infrastructuur nodig zijn, veel minder beton en metaal nodig, waardoor de prijs en de impact op het milieu omlaag gaan.
Het Tunnel-Type geautomatiseerde stapelparkeersysteem vertegenwoordigt een paradigmaverschuiving in het ontwerp van parkeerinfrastructuur. Door de grenzen van verticale opslag te verleggen en de behoefte aan uitgebreide manoeuvreerstroken voor auto's te verminderen, kan dit ongeëvenaarde huiseffectiviteit en operationele uitmuntendheid bieden. Voor stadsontwikkelaars, metropoolplanners en exploitanten van faciliteiten die hun investeringen willen maximaliseren en tegelijkertijd de dringende uitdagingen van de stadsdichtheid willen aanpakken, biedt dit superieure automatische stapelantwoord een overtuigend pad naar de toekomst van parkeren.
TechnischSpecificaties
|
Producttypen |
Garagewagenstapelsysteem |
|
|
Autogrootte |
Maximale lengte (mm) |
5300 |
|
Maximale breedte (mm) |
1900 |
|
|
Hoogte (mm) |
1550 |
|
|
Maximaal gewicht (kg) |
2350 |
|
|
Parkeercapaciteit |
20-100 (eenheden) |
|
|
Motorvermogen opheffen |
15-22 kW |
|
|
Horizontaal bewegend motorvermogen |
5,5 kW |
|
|
De kracht van het mechanisme voor het opslaan en ophalen van auto's |
2-0,75 kW |
|
|
Hefsnelheid |
0-30m/min |
|
|
Horizontale overdrachtssnelheid |
0-30m/min |
|
|
Snelheid shuttlewagen |
0-60m/min |
|
|
Aandrijfmethode |
Motor-aangedreven hijsen met ketting of staalkabel |
|
|
Controlemethode |
Knop/veegkaart |
|
|
Voeding |
Drie-fasig 380 V 50 Hz |
|
Productillustratie
|
Vooraanzicht |
|
|
Bovenaanzicht |
|
|
Linker zijaanzicht |
|
Productweergave
Over ons

Populaire tags: tunnel-type geautomatiseerd stapelparkeersysteem, China tunnel-type geautomatiseerd stapelparkeersysteem fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen




















